​开车的人，谁碰不到这些扎心事

每天开着爱车在车流中穿梭，新手容易发生剐蹭，就是老司机也难免磕磕碰碰。看到车漆刮花了，特别是刚买的新车，那可真是肉疼啊。

遇到刮擦的小事故，等交警定责，喊保险定损，送去补漆维修，几天都用不了车，浪费时间、精力不说，还耽误事，好多天心情很郁闷。

跑高速被石子崩掉漆砸出坑；好端端停着，被别的车刮擦了，人早跑了，实在窝火；才两三年，车子就灰头土脸，伤痕累累，开出去没面子。

……

每一个爱车的人，挥之不去的这些烦恼，已经被一款有“护车神器“之称的TPU隐形车衣轻松解决。

作为全新的漆面保护方式，隐形车衣凭借抗剐蹭、细痕自修复，逐渐成为车主们的“心头好”，市场日益升温，大有火爆之势。

隐形车衣：是收智商税，还是真管用？

隐形车衣是“汽车漆面保护膜”的俗称，是一种无色透明、超强弹韧、耐磨耐刮的高性能TPU薄膜。

最早它是贴在直升机螺旋桨和赛车上，防止飞迸的碎石撞击，后来才广泛应用于汽车漆面的保护。

说白了，隐形车衣就是代替车漆受伤的“防弹衣”，刮了蹭了，撕掉破损的膜，车漆完好无损，只要换片膜，立即满血复活。

细小划痕还能自动修复，持久不黄变。另外，还有漆面增亮的美容效果，让车子和主人一样出行体面。

有意思的是，前些年，除了极少数的土豪，大多数人对隐形车衣不感兴趣，价格实在是太贵了，动辄一万五以上，洋品牌甚至两万多，怪不得惹来很多人骂声一片：

“忽悠谁呢，两万多的膜保护一万多的漆”，

“太暴利了，完全是割韭菜，收智商税。”

为了打破洋品牌一统天下的格局，中国一家隐形车衣全产业链工厂，引进美国新一代生产设备，采用三井化学的原料，自主研发生产“膜小二”隐形车衣，打破了国外技术垄断。

打破进口暴利，国产精品真香！

让人尖叫的是，膜小二把隐形车衣价格一下子打到5000~8000元，立即炸开了锅，可见进口产品的高价暴利太过分了！

引进美国Argotec同款生产设备，脂肪族TPU原料来自日本三井化学，采购美国亚什兰胶水，从设备到原料到品质都跟进口产品一样。膜小二这种本土制造的国产精品，完全不输高价进口货，平价直卖，真香！

值得一提的是，快速发展的城市车流密集，易剐蹭，膜小二根据中国城市驾乘路况特点做了增强防护设计，比国外品牌接地气。

膜小二打出“真TPU、假一赔十”的旗号，采用互联网工厂直卖模式，砍掉中间环节，迅速引爆市场，吸引了很多用户纷纷给爱车贴上了隐形车衣。

线上每卖10卷隐形车衣，

就有6卷是膜小二！

通过对标进口产品的品质，和实打实的价格，膜小二早就超过了国外品牌，全网销量一直遥遥领先。

据天猫京东的数据：线上每卖10卷隐形车衣，就有6卷是膜小二。

专家呼吁，隐形车衣行业特别是进口产品，不能死抱着高价不放，这种暴利不可持久，应该像膜小二一样“平价直卖“，让利给消费者，才能推动隐形车衣向大众全面普及。

前些年，经常有人说，隐形车衣太贵了，我全车喷个漆才两千多，花两万贴个膜保护我一万多的油漆，那得多傻啊！

现在说这种话的人基本没有了，一是膜小二价格没压力，买得起，用得起；二是大家都知道了原厂车漆就像原生牙齿一样宝贵，再好的补漆工艺也达不到原厂漆的效果。

消费者心声：“贴和没贴，大不一样！”

膜小二的消费者纷纷反映：如果不发生剐蹭、划伤，那就像一个透明的“摆设”。只有刮过蹭过，亲眼看到碰撞的地方，车漆毫发无伤，的确很管用。这才庆幸，辛亏贴了膜小二。

以前，打蜡、封釉、镀膜、镀晶都要抛光，次数多了，漆面磨损，逐渐暗淡无光。贴了膜小二隐形车衣，再也不用隔三岔五做漆面保养，开车也放心，养车也轻松。

还有人说，贴了膜小二，车漆跟空气隔绝，防紫外线，防腐蚀，防氧化，抗老化，不管车子开多久，就像刚买的一样铮亮，以后换车还能卖个好价钱。

要是买车衣，你会选择哪种方式？

据了解，隐形车衣主要有两种售卖模式，一种是传统渠道，总部把产品推到代理商、经销商那里，再到线下门店，看人下菜乱喊价，价格高达1.5~2.5万。

另一种就是膜小二 “互联网工厂直卖“，价格砍掉三分之二，还有十年质保。消费者在天猫京东订购，在膜小二覆盖全国的门店装贴施工，售后放心有保障。

传统模式的好处是价格高、差价高，门店导购的推销动力十足，弊端是品牌总部不知道产品卖给了谁，得不到车主的体验反馈。

互联网模式性价比高，直接服务一个个车主，直接沟通交流，更加透明，车主们的体验反馈和口碑评价，又能影响更多的车主。

今天，大量的客户不在马路上，而是在手机里。流量在哪里，生意就在哪里。

传统门店面临着没什么人进店，完全靠导购推销，卖一单是一单，卖贵是自己本事。而膜小二这种具有互联网基因的品牌，有源源不断大把的流量，给合作门店引流，派单。

目前，膜小二的确发展迅猛，短短两年就成为全网销量一直遥遥领先的隐形车衣品牌，还作为唯一的一家电商品牌，受邀参与了中国隐形车衣行业标准的制订。

到底哪种模式能笑在最后，取决于产品和服务能否赢得消费者的认可，我们不妨拭目以待。