近日，由中国港湾承建、中交一航局五公司负责施工的几内亚翻车机房项目部铁路跨线桥基础灌注桩施工圆满完成，为后续主体施工奠定坚实基础。

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该铁路跨线桥是翻车机房关键连接工程，全长71.5米，需浇筑63根直径1.2米、平均深度24米的钻孔灌注桩。施工区域地质复杂，存在多层砂卵石层和软土夹层，且临近既有铁路线、皮带机基础、廊道等建筑交叉施工，施工难度与安全风险较高。

项目部多次组织技术研讨优化方案，通过旋挖钻与冲击钻组合工艺，有效解决砂层塌孔、钻进效率低等难题；同时严格执行铁路营业线施工安全规定，安排防护人员24小时值守，保障铁路运输安全。

施工中，项目部坚持“质量第一、安全至上”，对钢筋笼制作、混凝土配比、灌注过程等关键环节全程旁站监督。经77天昼夜奋战，63根灌注桩全部一次性验收合格，桩身完整性、混凝土强度等指标均满足设计要求。

此次施工的顺利完成，彰显了一航局的技术实力与攻坚能力。项目部表示将乘势而上，统筹推进后续工程，确保按期交付。（文/图  刘志浩）