3月27日，在北京会见美国工商界和战略学术界代表时表示：中美两国各界人士要多往来、多交流，不断积累共识，增进信任，深化互利合作，为两国人民带来更多实实在在的福祉，为世界注入更多的稳定性。

作为一个国际公益组织，世界爱犬联盟一直身体力行，在动保环保公益领域促进中美互相理解凝聚共识，大力宣传中国的文明进步，深圳和珠海立法禁食狗肉就是一个明例。

近年来，世界爱犬联盟正与美国政府合作推进《禁食犬猫国际公约》的实行，并争取将《公约》议题提上联合国的日程，建立一个国际框架，促进各国政府同心协力终结食用犬猫的问题。

2024年3月23日，美国众参两院以286票赞成、134票反对的大比数通过了《2024年度拨款法案》，法案中包括世界爱犬联盟自2019年起所倡导的《禁食犬猫国际公约》条文，内容如下：

（美国《2024年度拨款法案》摘录中译版）

上述法案条文属于指示性而非建议性、持续性而非暂时性的：它对美国国务院具有高度的法律约束力，政府部门必须严格执行条文；而且条文永久有效，即使本届美国政府未能完成公约的所有工作，下届政府也必须继续推动公约的执行。

接下来的6月下旬，世界爱犬联盟将在华盛顿国会和国务院继续召开相关活动，推动《禁食犬猫国际公约》具体开展，如建议在美国国会中设立一个专门委员会，负责监督、推动国务院执行国际公约的具体工作等。

禁食犬猫作为全球的大趋势，已在亚洲许多国家、地区和城市得以实现：中国深圳和珠海在2020年3月通过《禁止食用野生动物条例》禁食犬猫；越南会安市在2021年12月宣布逐步停售犬猫肉；印尼首都雅加达在2023年3月宣布禁食狗肉的法规；韩国也紧随其后，在2024年1月通过了《禁食狗肉特别法》。世界爱犬联盟于今年2月访问韩国，获悉韩国的政治家对与美国共同发起《禁食犬猫国际公约》表现出极大的兴趣。

《禁食犬猫国际公约》在国际社会推进的如火如荼之时，国内立法也不应该松懈。

4月17日，安徽六安西桥服务区，多名热心人士截停了一辆满载猫狗的货车，据称该车辆始发于天津，装满了1200多只犬猫，准备运往广西用于宰杀食用。

车辆被报警截停后，四个狗贩子驾驶着一辆白色轿车仓皇逃离现场，而货车则被警方扣押。18日，当地农业综合执法大队称，目前警方和农业农村部门正在现场调查，这些狗都没有检疫证明，运输者正在现场配合调查，狗的来源也在调查之中。据值班人员透露，执法人员正在现场处理，车辆已被扣留，狗狗将会被送往安置点，将依法依规进行后续处理。

（现场的狗车）

与此同时，网上也出现争议的声音，有人质疑拦截车辆的方式是否恰当，还有人试图贬低爱心人士的行为，甚至怀疑他们的动机。

世界爱犬联盟认为，运输来源不明确、且没有检疫证明的犬猫，狗贩子的行为已经涉嫌违法，而热心群众不顾自身安危，付出时间和精力来举报和制止这种违法行为，理应得到褒赞。热心群众的善举挽救了这一千多条狗狗，给了它们第二次生命，与此同时，我们更应该清醒的认识到，只有全面立法禁止食用犬猫肉，才是最终的解决方案，才能从根本上拯救千千万万的犬猫。

狗肉产业经济价值小，危害却巨大。一方面损害人民群众身心健康，破坏社会稳定，另一方面严重影响中国的国际形象。地方立法禁食犬猫，深圳和珠海已经给了我们很好的样本，只有百利而无一害。期待全国立法早日实现，为保护犬猫和世界和平做出重大贡献。