根据气象部门预报，11日夜间到13日白天，山东省自西向东将出现大范围偏北大风和降温天气，阵风可达10～11级。针对此次大风过程风力大、持续时间长、影响范围广、具有一定极端性，中铁电气化局京沪高铁维管公司济南维管段迅速响应，全力守护高铁运行安全。

构建防风“立体屏障”

针对气象台发布的大风黄色预警，段领导班子迅速响应，召开大风橙色预警会商会议，部署应急值班值守、抢修力量安排、应急值守点设置、重点风险区域管控、应急抢修安全措施布置等各项措施。下沉干部32人次至沿线10个工区驻点督导。同步启动天气监测，通过气象预警平台实时追踪风速变化，灵活调整抗风力量部署。

织密设备“防护天网”

通过“蓝信”“综合视频”等线上监测手段实现管内供电设备全天候实时监测，安排添乘15人次、路外巡视616人次进行线下巡视，重点紧盯高铁沿线外部环境、跨线桥、上跨电力线等关键部位，及时发现隐患。

架设应急“快反机制”

在全线设置应急值守点34处，与地方12个供电公司进行联动，预置应急发电车12台，同时与十余个关键设备厂家建立应急响应机制，确保应急处置快速、高效。

筑牢轻飘“防控壁垒”

针对大风天气极易造成异物上网的情况，全段投入22台巡视车辆、154名员工，与地方政府对接157次开展“网格化”排查。对200米防护区内实施地毯式筛查，整治外部环境隐患342处，累积清理防尘网、塑料薄膜等零散漂浮物约11900公斤。

截至发稿，全段供电设备未发生因大风导致的供电故障。当前，段安全生产指挥中心持续加强风速监测预警，以“时时放心不下”的责任担当守护高铁安全畅通。（通讯员：赵覃东）