​2024年11月，中建新疆建工西南公司成南高速扩容工程项目LJ6标重点控制性工程桂花涪江特大桥23#边跨合拢，标志着桂花涪江特大桥主桥连续钢构标准段施工完成，主桥施工进入合拢阶段。

成南高速项目重点控制性工程桂花涪江特大桥主桥上部结构采用连续钢构，引桥上部结构采用预应力混凝土 T 梁及现浇箱梁，主跨桥墩下部结构采用薄壁墩双肢薄壁墩、柱式墩、桩基础组合形式，桥台下部结构采用柱式台，桩基础。

23#边跨的合拢完成意义重大，为全桥合拢打下了坚实的基础。

成南扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段，是连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速公路大通道，是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分，也是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。

成南高速公路扩容改造后，能极大提升通行能力和服务水平，对进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构，改善区域经济纵深发展条件，激发全省经济发展动力和活力具有十分重要的意义。