沪昆线醴陵站、东冲铺站计算机联锁大修工程是沪昆线大修改造工程重点标段，其中醴陵站位于广州局和南昌局的交界处，接口多，任务紧，技术条件复杂。自开工以来，在长沙电务段的正确领导下，项目部全体参建共同努力下，经过8个月的奋战，终于迎来了胜利的果实。目前室内外主体工作量已经完成，过渡倒接、模拟试验有条不紊强势推进，进入最后冲刺阶段。

坚守是常态，奋斗是底色。十二月份的湖南气温骤降，早晨六点冬装出行，深夜回到项目部继续整理相关资料，施工现场奋战正酣，通号人以只争朝夕的精神，抢工期、赶进度，用实干快干奏响最美旋律。

“距开通只有一个月时间，全体参建人员一定铆足了劲，现场需要解决的问题直接跟我沟通，第一时间尽快解决，咱们一定确保顺利开通……”在项目部晚上碰头会上，区域指挥部总工赵银航斩钉截铁的说到。

“下周过渡安排已经和段质量科对接好，今天下午六点断路器全部到位，连夜完成断路器安装，明天开始启动醴陵站模拟试验。”技术负责人张博已经数天没合眼了，但他还是充满斗志，顾不上吃饭的他一边拿着面包，一边修改着CTC系统调试方案。

“室外静态验收缺点已经克服，单送电已经完成，具备过渡条件。”室外负责人宗俊衡虽然个子不高，但是工作起来总是冲锋在前，被电务配合人员笑称为通号公司的“拼命三郎”

更换的转辙机已经运输到位，监测线已经预制好长度，道岔箱盒配线已全部调查清楚，标识标签已经粘贴好，复式交分道岔已经完成核对校准。“道岔专家”陈华伟对两站道岔的具体情况铭记于心。

11月10日完成所有室外设备安装。

11月13日完成室外配线导通。

11月16日室内主体工作量全部完成。

11月18日静态验收顺利启动。

11月30日启动模拟试验

12月2日开始道岔和信号机的过渡倒接。

2025年1月2日开通，像军令状一样下发到每名参建员工，所有参建员工承诺即日起直到开通全部坚守岗位。“说不想家都是假的，但是铁路建设意义重大，作为一名通号人，为能保证着一列列列车在这条铁路线上能够安全的纵横驰骋，那样所有的坚守都值得了。”职工刘洪智的话道出了所有一线建设者的心声。

乘风破浪终有时，直挂云帆济沧海。2023年的承建京广线古培塘站信号设备大修工程在长沙电务段管内年度安全质量评比中拨得头筹，电务段在古培塘站两次组织观摩会参观学习。在今后的施工中我们将持续发扬通号人“敢打硬战，擅长攻坚，逢战必胜”的铁军风采，通号人一定再创辉煌。（华南区域指挥部 贾立业）

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