护送荔枝季“第一口甜”，新石器无人车亮相美“荔”南山消费季
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6月15日，深圳南山区月亮湾公园被暖风与甜香包围，“美‘荔’南山”2025 年南山区荔枝旅游消费季在此启幕，宣告南山荔枝全面成熟的同时，也预示着这场持续至 7 月上旬的采摘盛事正式进入高光时刻。活动现场，一辆新石器无人车X3满载当天早晨新鲜采摘的桂味荔枝，吸引了不少市民关注——一场农业文明的盛典，在自动驾驶技术的催化下，与未来科技完成了一次彼此成就的对话。
装载着带枝鲜果的X3无人车成为当代“鲜荔镖师”，这批无人车由新石器与顺丰联合投用，负责承接南山各大荔枝主产区和销售点的短途接驳任务，依托顺丰航空专线网络，最快 24 小时，来自深圳的鲜荔就能抵达海外消费者餐桌。对果农而言，这是收入更有保障的一年；对全国乃至海外食客来说，味蕾与深圳的距离，也因科技的存在被缩短得无限近。 要锁住荔枝这种“娇贵”果品的鲜度，需要突破千层技术关。荔枝季投用的这批新石器X3无人车搭载先进的L4级自动驾驶技术，是新石器无人车产品矩阵下的明星选手。车身配备12个高清摄像头及激光雷达，具备360度环视120米的超强感知能力，依托先进的4D One Model端到端架构，能够轻松应对夜间、雾霾、雨天等多种极端环境，土路、窄路、闸机口等多种复杂路况，实现24小时的全时段、全天候、全场景自如通行。为了适配多元应用场景，进一步提升配送效率，同系列车型还创新性开发了冷链款、集装款、格口柜款等多种选择。现如今无人车成为得力配送助手，我们离“随时随地尝到第一口鲜甜”的愿望，似乎又近了一步。
这样一场跨界合作，恰好也与深圳自动驾驶 2.0时代的节拍同频共振。深圳自2022年开始实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》以全国首部专项法规的魄力，为无人车扫清路权、事故认定等障碍；截至2025年6月，全市开放测试道路超过2100公里，占市政道路总里程四分之一。同时，南山区也于今年出台《功能型无人车测试及应用试点管理办法（试行）》，为无人配送、无人零售等多元场景打开了测试和商业化的通路。此次新石器无人车与“南山荔枝”的品牌联动，正是这套政策体系在农业物流领域中的一次具体实践。 本届消费季现场，“荔枝宇宙”也在持续拓展。从糯米糍、桂味、白糖罂等鲜果品种，到荔枝果醋、汽水、冰淇淋等创意产品，再到果园游览、果品文创、周边打卡，市民在一个公园就能沉浸式感受荔枝的全产业链生态。作为全国首个获得地理标志保护的荔枝品牌，南山荔枝正以“IP+科技”焕发新的消费活力和文化魅力。
新石器相关负责人表示，未来，新石器希望持续在深圳推进智能配送业务的发展，与政府和产业伙伴共同拓展更多适合无人车落地的应用场景。依托深圳在自动驾驶领域的技术积淀与政策优势，新石器希望将南山样本推广为更多城市可复制、可持续的农业运输现代化路径，用科技助力千年荔枝走向未来，也为深圳打造“自动驾驶最开放城市”贡献更多场景实践。 |
