今年夏天,仿佛被一只无形的大手按下了加热键,温度一路狂飙。在这个看似平常的午后,一场转油站的设备抢修不约而至。 大庆油田第一采油厂第二作业区210采油班203中转站员工吴宇临下班前最后一次例行巡检时发现水驱泵房与往常比轰鸣声小了很多,他走近一看,发现一台外输泵运行不起来了,他马上把情况汇报给站长霍传龙。 霍传龙正准备换工服下班,当得知此情况后他二话不说赶紧奔向泵房。中203转油站正在改造,这台泵要是等第二天再维修,站内容器高液位运行一宿,特别危险。他立刻决定马上抢修,取来工具箱,和倒班员工蹲在接近40度闷热的泵房里开始查找故障原因。他们小心翼翼的拆解故障泵,一寸寸的查找问题,一直忙到晚上8点多,饭也没顾上吃,工服已经湿透粘在身上没空换,终于发现泵停运是由于泵头轴承的砂架破裂导致运行阻力增大而造成的。霍传龙撸起袖子,拿出自制的专用工具着手更换轴承,时间一分一秒的过去,当最后一道螺栓拧紧时,时针刚划过10时35分的刻度。重新启动的瞬间,外输泵“嗡”地响起,霍传龙听着泵正常运转的声音,又盯着仪表盘看了三分钟,直到所有的参数都稳定在正常范围,才直起身,悬着的心终于落地了。 窗外的月光透过玻璃照进来,落在他沾满油污的手上,那双手刚拧完最后一颗螺丝,指缝里还嵌着黑渍,却稳稳托住了整个中转站的平稳运行。(魏巍) |